發(fā)布時間:2023.08.30
隨著高速公路的迅速發(fā)展和車速的提高以及車流密度的日益增大,為了保證行駛安全、停車可靠,汽車制動系的工作可靠性顯得日益重要。下面振東制動盤廠家為大家介紹制動盤的作用是什么?
汽車制動系的基本功用是使行駛中的汽車減速或停車,在下坡行駛的汽車的車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地或坡道上駐留不動的機構(gòu)。汽車制動系直接影響著汽車的安全性和停車的可靠性。也只有制動性能良好、制動系工作可靠的汽車才能充分發(fā)揮其動力性能。
從制動系的功用及設(shè)計的要求出發(fā),依據(jù)給定的設(shè)計參數(shù),進(jìn)行方案論證。對各種形式的制動器的優(yōu)缺點進(jìn)行了比較后,選擇了鉗盤式的形式。這樣既保證了較高的制動效能又有很好的穩(wěn)性。
盤式制動盤又稱為碟式制動器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動,動作起來好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子,迫使它停下來一樣。
這種制動器散熱快,重量輕,構(gòu)造簡單,調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時耐高溫性能好,制動效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔,加速通風(fēng)散熱提高制動效率。反觀鼓式制動器,由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量。